FAQs sobre violações de reserva


A Política de Reservas da Delta está disponível no WorldAgent Direct.

Sim. A Política de Reservas cobre todos os assinantes GDS, independentemente da localização. Para a Delta, o cumprimento será focado inicialmente nas reservas GDS realizadas dentro dos 50 estados norte-americanos, do Distrito de Colúmbia, de Porto Rico e das Ilhas Virgens dos Estados Unidos.

Sim, os usuários de GDS podem garantir não estar efetuando uma atividade de reserva que viole a Política de Reservas da Delta, a qual está disponível para consulta no website do WorldAgent Direct.

Todas as agências são obrigadas a cumprir as Políticas e Procedimentos de Reserva da Delta. A Delta auditará atividades de reserva, avaliando os resultados e tomando a ação apropriada quando as violações forem identificadas.

Todas as agências são obrigadas a cumprir as Políticas e Procedimentos de Reserva da Delta. A Delta auditará atividades de reserva, avaliando os resultados e tomando a ação apropriada quando as violações forem identificadas.

VIOLAÇÕES À POLÍTICA DE RESERVA
TAXAS
Taxas administrativas para notas de débito emitidas
USD 50 taxa administrativa
Trechos inativos
USD 3,50 por passageiro, por trecho
Passivos
USD 3,50 por passageiro, por trecho
Trechos duplicados
USD 10,00 por trecho
Reservas fraudulentas, falsas ou especulativas
USD 15,00 por trecho
Alterações de nomes inválidos
USD 15,00 por trecho
Venda indiscriminada
USD 3,50 por trecho
Falta de dados do passageiro para voo seguro
USD 50,00 por nome, por PNR

A Política se aplica a trechos reservados, independentemente de o itinerário estar emitido ou não.

A Política de Reservas e o Cumprimento se aplicam, independentemente de o itinerário ter sido emitido ou não. Qualquer trecho “DL” e “DL*” (ou seja, Delta ou voo compartilhado da Delta) reservado e não cancelado ou não voado é uma perda direta para a Delta e não somente das taxas GDS, mas também perda do inventário.

A Delta começou a determinar as taxas nas reservas feitas a partir de 01 de junho de 2008.

A Delta começou a determinar as taxas revisadas para violações da Política de Reservas incorridas em todas as reservas a partir de 01 de fevereiro de 2010.

Notas de débito serão distribuídas através do produto Gerenciador de notas ARC, abre em uma nova janela. Esse produto tem a capacidade de questionar e/ou contestar um memorando de dívida no website.

Sim, a política se aplica a todos os trechos que contêm o código designador de voo “DL” ou “DL*” da Delta.

A Delta mantém sistemas de auditoria com a capacidade de avaliar todos as reservas GDS e identificar violações da Política de reserva.

Os GDSs cobram a Delta por quase todas as atividades de reservas incluindo, sem limitação, transações de venda, passivo, cancelamento, lista de espera, inativo e mudanças de horário.

Estamos cientes dos programas que pesquisam as menores tarifas ou assentos alternativos. Esta prática influencia negativamente os custos da Delta e a Delta determinará as taxas em tais instâncias.

Sim, os usuários de GDS devem preencher o primeiro nome completo do passageiro. O uso de iniciais em lugar do nome completo do passageiro sujeitará o PNR a análise e finalmente a cancelamento.

Não. Criar um PNR com trechos passivos para emitir um itinerário ou fatura para o cliente é uma violação da Política de Reservas da Delta e violações dessa natureza resultarão nas taxas de violação. Entre em contato com seu GDS com respeito a práticas de reserva não faturadas.

Se o passageiro não puder comprar antes do período de validade da emissão de bilhetes com antecedência de 24 para sua emissão, o PNR deve ser cancelado. Isso libera o inventário para a venda a outros clientes que estão prontos para fazer a compra de seus bilhetes. Segurar o inventário além de 24 horas do período de emissão do bilhete é uma violação das políticas de reserva da Delta e prejudica diretamente as companhias aéreas e outros clientes por impedir a venda destes assentos para clientes que estão prontos para comprar.

Os passageiros podem segurar uma única reserva sob os termos destas regras de tarifa publicada (por exemplo, regras de 24 horas de emissão de bilhete). Os passageiros não podem segurar espaços duplicados, sobrepostos para o propósito de fazer compras ou de firmar um itinerário (por exemplo, cidade/voo/data/classe de serviço alternados).

A venda indiscriminada se refere a qualquer reserva repetida ou cancelada do mesmo itinerário na mesma classe de serviço ou em classes diferentes usando um ou mais nomes de passageiros registrados ou GDSs, incluindo, sem limitações, com a finalidade de manter ou estender os prazos para a emissão de bilhetes, manter o inventário ou atender às exigências de produtividade GDS. A DL exclui dos cálculos de vendas excessivas toda a atividade gerada na mesma data da reserva inicial para um trecho que foi criado.

Em geral, a Delta não permite que um nome seja alterado em um PNR existente. O PNR precisaria ser cancelado e uma nova reserva feita usando a atual disponibilidade. Em casos nos quais a mudança de nome seja autorizada, deverá ser feita através do Centro de serviços global da Delta ou do Centro de reservas.